Wat ass d'LNG-Tankstatioun?

LNG-Tankstatiounen verstoen

LNG-Tankstatiounen (flëssegt Äerdgas) hunn spezifesch Gefierer, déi benotzt gi fir Autoen, Camionen, Bussen a Schëffer ze tanken. A China ass Houpu de gréisste Fournisseur vun LNG-Tankstatiounen, mat engem Maartundeel vu bis zu 60%. Dës Statiounen späicheren LNG bei kale Temperaturen (-162°C oder -260°F), fir säin flëssegen Zoustand ze erhalen an d'Lagerung an den Transport ze vereinfachen.
Beim Tanken op enger LNG-Statioun gëtt dat flëssegt Äerdgas vun den Tanken vun der Statioun fir d'Lagerung an déi kryogen Tanken vum Gefier transportéiert mat Hëllef vu personaliséierte Päifen an Düsen, déi déi néideg kal Temperaturen während dem ganze Prozess halen.

Dacks gestallte Froen

Wéi eng Natioun benotzt am meeschte LNG?
Nom Atomaccident zu Fukushima am Joer 2011 ass Japan, dat haaptsächlech fir d'Energieproduktioun op LNG ugewisen ass, de weltgréisste Keefer a Benotzer vun LNG ginn. Indien, Südkorea a China sinn all wichteg LNG-Benotzer. D'Houpu Group gouf 2005 gegrënnt. No 20 Joer Entwécklung ass si zu engem féierende Betrib an der Industrie vun der propperer Energie a China ginn.

Wat sinn d'Nodeeler vum LNG?

LNG huet trotz senge ville Virdeeler gewëss Nodeeler.
Héich Entwécklungskäschten: Wéinst dem Besoin fir spezialiséiert kryogen Lagerungs- an Transportausrüstung ass LNG am Ufank deier anzestellen.
De Verflëssegingprozess erfuerdert vill Energie; tëscht 10 an 25% vum Energiegehalt vum Äerdgas gëtt benotzt fir et an LNG ëmzewandelen.
Sécherheetssuergen: Och wann LNG net sou geféierlech ass wéi Bensin, kéint e Leck ëmmer nach zu enger Dampwollek a kryogenen Verletzunge féieren.
Limitéiert Méiglechkeeten fir ze tanken: De Bau vun engem LNG-Tankstellnetz ass a verschiddene Géigenden nach ëmmer amgaang.

Och wann LNG e puer Nodeeler huet, erlaben seng propper Eegeschaften et ëmmer nach, wäit verbreet a Beräicher wéi zivil, automobil a maritim Uwendungen ze benotzen. D'Houpu Group deckt déi ganz Industriekette vun der LNG-Extraktioun bis zum LNG-Betanken of, inklusiv Produktioun, Betanken, Lagerung, Transport an Uwendung vun engem komplette Set vun Ausrüstung.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht LNG a normalem Gas?

D'Ënnerscheeder tëscht LNG (flëssege Äerdgas) a normalem Benzin (Benzin) sinn ënner anerem:

Ass LNG besser wéi Benzin?

Et hänkt vun der spezifescher Notzung a Prioritéiten of, ob LNG "besser" ass wéi Benzin:
Virdeeler vum LNG am Verglach zum Benzin:
Ëmweltvirdeeler: LNG setzt ongeféier 20–30% manner CO₂ aus wéi Bensin a vill manner Stéckstoffoxid a Feinstaub.

Käschteeffizienz: LNG ass dacks méi bëlleg wéi Benzin op enger energieequivalenter Basis, besonnesch fir Flotten, déi vill fueren.
• Vill Offer: Äerdgasreserven si grouss a ginn op der ganzer Welt fonnt.
Sécherheet: LNG ass manner brennbar wéi Bensin a verschwënnt séier wann et ausleeft, wat de Risiko vu Brand reduzéiert.

LNG huet e puer Nodeeler am Verglach mat Benzin. Zum Beispill gëtt et net sou vill LNG-Statiounen ewéi Tankstellen.
Manner Gefiermodeller si fir LNG wéi fir Benzin gebaut.

• Reechwäitlimiten: LNG-Gefierer kënnen eventuell net sou wäit fueren, well se eng manner Energiedicht hunn an hir Tanken méi kleng sinn.
• Méi héich Ufankskäschten: LNG-Gefierer an Infrastruktur brauchen méi Sue fir d'éischt Kéier.

LNG mécht dacks e staarkt wirtschaftlecht an ëmweltfrëndlecht Argument fir Ferntransport a Schëfffaart, wou d'Brennstoffkäschte e groussen Deel vun de Betribskäschten ausmaachen. Wéinst Infrastrukturbeschränkungen sinn d'Virdeeler manner offensichtlech fir Privatautoen.

Global LNG Maarttrends

An de leschten zéng Joer ass de weltwäite LNG-Maart wéinst geopolitischen Faktoren, Ëmweltreglementer an enger steigender Energienofro däitlech gewuess. Well Südkorea, China a Japan am meeschte LNG verbrauchen, ass Asien weiderhin déi Regioun, déi am meeschte Brennstoff importéiert. Et gëtt erwaart, datt d'Nofro no LNG an Zukunft weider wiisst, besonnesch well d'Natiounen sech vu Kuel an Ueleg op méi propper Energiequellen orientéiere wëllen. De Wuesstum vun der klenger LNG-Infrastruktur erweidert hir Notzung iwwer d'Stroumproduktioun eraus och op d'Industrie- an den Transportsecteur.

D'Houpu Group huet am Joer 2020 ugefaangen, säin internationale Maart auszebauen. Seng héichqualitativ Produkter hunn eng breet Unerkennung um Maart gewonnen, an hir exzellent Servicer hunn Luef vun de Clienten abruecht. D'Houpu-Ausrüstung gouf un iwwer 7.000 Tankstellen weltwäit verkaaft. Houpu gouf erfollegräich an d'Lëscht vun de Fournisseuren fir international Energierisen opgeholl, wat d'Unerkennung vun der Stäerkt vun der Firma duerch héichqualitativ an usprochsvoll europäesch Entreprisen duerstellt.

Schlëssel Erkenntnesser

LNG ass Äerdgas, dat flësseg ofgekillt gouf, fir den Transport an d'Lagerung ze erliichteren.
Japan ass de weltgréisste Konsument vu LNG. Och wann LNG manner Emissioune wéi Benzin ausstéisst, brauch et eng spezifesch Infrastruktur.
LNG ass besonnesch gutt geegent fir Uwendungen am Zesummenhang mat schwéieren Transporter.
Mat neien Anlagen fir Import an Export wiisst de globale LNG-Maart weiderhin.