Kärsystemer & Technesch Funktiounen
- Héichzouverlässeg Kryogent Brennstoffbehandlungssystem fir d'MarineDe Systemkär ass en integréierte FGSS-Modul, deen aus engem vakuumisoléierte LNG-Brennstofftank, kryogenen Tauchpompelen, duebel-redundante Verdampfer (Mierwaasser/Glykol-Hybridtyp), engem Gasheizung an enger Héichdrockgasversuergungseenheet besteet. All Ausrüstung ass fir Kompaktheet an Anti-Vibratioun jee no dem Maschinneraum vum Schëff entworf an huet Typgenehmegunge vu grousse Klassifikatiounsgesellschaften wéi DNV GL an ABS, wat e stabile Betrib ënner laangfristegen, komplexe Marinebedingungen garantéiert.
- Intelligent Gasversuergungskontroll ugepasst un dynamesch SchëffsoperatiounenFir dem operationelle Profil vum Schëff mat reegelméissegen Laaschtännerungen a Pitch-/Rotbewegungen gerecht ze ginn, benotzt de System adaptiv Drock- a Flusskontrolltechnologie. Duerch d'Iwwerwaachung vun der Haaptmotorlaascht an dem Gasbedarf a Echtzäit, passt et d'Pompelfrequenz an d'Verdampferleistung intelligent un, sou datt de Gasdrock an d'Temperatur bannent de festgeluechte Parameteren stabil bleiwen (Drockschwankung ±0,2 bar, Temperaturschwankung ±3°C). Dëst garantéiert eng effizient a reibungslos Verbrennung vum Motor ënner verschiddene Mierbedingungen.
- Méischichteg redundant Sécherheet & Konformitéitsdesign mat KlassifikatiounsgesellschaftenDe System hält sech strikt un den IGF-Code an d'Reegele vun de Klassifikatiounsgesellschaften a setzt eng dräistufeg Sécherheetsarchitektur op:
- Aktiv Präventioun: Brennstofftanken mat enger sekundärer Barrière fir Leckdetektioun, duebelwandege Päiftransfersystemer; Sécherheetszon a Positivdrockbelëftung.
- Prozesskontroll: Duebelventilanordnungen (SSV+VSV), Leckdetektioun an automatesch Isolatioun vun de Gasversuergungsleitungen.
- Noutfallreaktioun: Integréiert Noutfallofschaltungssystem a Marinequalitéit, dat Schëffswäit mat Feier- a Gasdetektioun fir e Sécherheetsofschaltung op Millisekonnenniveau verbonnen ass.
- Intelligent Iwwerwaachungs- a EnergieeffizienzmanagementplattformAusgestatt mat engem zentralen Kontrollsystem fir Marinequalitéit an enger Ferniwwerwaachungsschnittstell. De System bitt Echtzäitanzeige vum Brennstoffbestand, dem Ausrüstungsstatus, de Gasversuergungsparameteren an den Energieverbrauchsdaten, wat d'Diagnos vun de Feeler an d'Fréiwarnung ënnerstëtzt. D'Donnéeë kënnen iwwer Satellittekommunikatioun an e Managementzentrum u Land eropgeluede ginn, wat eng digitaliséiert Flottebrennstoffverwaltung an d'Energieeffizienzanalyse erméiglecht, wat de Schëffsbesëtzer hëlleft Käschtereduktiounen, Effizienzverbesserungen a Gestioun vum CO2-Foussofdrock z'erreechen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. August 2025
